網(wǎng)絡(luò)外賣近來“時(shí)運(yùn)不濟(jì)”——生產(chǎn)環(huán)節(jié)的“黑餐廳”問題硝煙未散，配送環(huán)節(jié)又陷入了輿論漩渦。近日媒體報(bào)道，相比商家配送、平臺(tái)配送等正規(guī)軍，第三方配送才是外賣配送的真正主力，然而由于市場發(fā)展快、進(jìn)入門檻低等原因，這些配送員成了不可控的“雜牌軍”。     擺在明面上的是服務(wù)問題——配送超時(shí)、食物串味、服務(wù)態(tài)度差等早已成為顧客投訴的熱點(diǎn)，也讓網(wǎng)絡(luò)外賣招來無數(shù)板磚，而消費(fèi)者看不見的還有安全隱憂：部分配送員所使用的保溫箱污漬遍布，衛(wèi)生狀況令人擔(dān)憂；從業(yè)者入職無需健康證明，一旦其攜帶傳染病或在送餐途中出現(xiàn)食物污染，后果不堪設(shè)想！
快餐配送應(yīng)屬于餐飲行業(yè)范疇，配送人員應(yīng)當(dāng)具備一定的從業(yè)許可和資質(zhì)。然而當(dāng)前第三方配送平臺(tái)為了搶占市場而重速度輕服務(wù)，重規(guī)模、輕品質(zhì)。一方面，忽略“守門員”身份，要從事快餐配送只需在平臺(tái)APP上輸入姓名、身份證號(hào)認(rèn)證，不用1分鐘即可完成注冊(cè)開始搶單，成為一名“合格”的配送員；另一方面，沒有當(dāng)好管理員，平臺(tái)的線上培訓(xùn)大都淪為擺設(shè)，線下培訓(xùn)則主要是推銷裝備，幾乎不涉及業(yè)務(wù)培訓(xùn)。此外，監(jiān)管滯后也為行業(yè)亂象提供了泛濫空間，網(wǎng)絡(luò)快餐配送作為一個(gè)新生事物，發(fā)展快、問題多，而誰來管、怎么管都還是一個(gè)模糊地帶，監(jiān)管亟須更多探索。     從操作的角度來說，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可以發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢把好準(zhǔn)入關(guān)口，嚴(yán)守從業(yè)門檻、加強(qiáng)資質(zhì)審核，在監(jiān)管、培訓(xùn)等環(huán)節(jié)投入更多人力、物力、財(cái)力，這非常簡單，但關(guān)鍵在于動(dòng)力不足。所以，監(jiān)管倒逼是必須的。一方面，專項(xiàng)行動(dòng)應(yīng)有雷霆萬鈞之勢，外賣配送零門檻已經(jīng)違法違規(guī)，直接威脅消費(fèi)者的健康乃至安全，因此不妨通過專項(xiàng)行動(dòng)予以整治，嚴(yán)加懲處。另一方面，探索常態(tài)監(jiān)管，從業(yè)人員有資質(zhì)不等于安全衛(wèi)生，行業(yè)平臺(tái)加強(qiáng)管理不等于問題解決，應(yīng)該說，快餐配送亂象只是快餐配送問題在配送環(huán)節(jié)的一個(gè)表現(xiàn)，解決也必須從全局下手。對(duì)此，部門監(jiān)管、媒體監(jiān)督、群眾投訴舉報(bào)要形成監(jiān)管體系，形成監(jiān)管常態(tài)。
    六和義在快餐行業(yè)中已經(jīng)有將近十余年的生產(chǎn)配送經(jīng)驗(yàn)，由于快餐的高品質(zhì)以及高質(zhì)量的服務(wù)已與眾多企業(yè)成為合作伙伴！六和義快餐每天用最新鮮的材料進(jìn)行配餐，而且每天的菜品樣式不一，其安全衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，每餐的營養(yǎng)更是每位廚師根據(jù)人們身體的營養(yǎng)需求而搭配。六和義快餐以“堅(jiān)守品質(zhì)，塑造品味”為使命，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，讓每一位客戶放心使用我公司快餐！